Les huiles Texaco Delo 30 sont conçues pour une efficacité énergétique et des performances de premier ordre
Les huiles moteur à faible viscosité Texaco Delo sont formulées pour offrir des économies de carburant, une compatibilité avec les systèmes de post-traitement et des intervalles de vidange d'huile compétitifs, tout en répondant aux exigences de protection et de performance nécessaires pour se conformer aux dernières spécifications et homologations ACEA et des FEO clés.
Pourquoi passer aux huiles à faible viscosité ?
De nombreux FEO soutiennent désormais l'utilisation d'huiles de viscosité 30 (5W-30 ou 10W-30) alors qu'ils cherchent à obtenir un rendement énergétique optimal de leurs véhicules et à répondre au désir croissant des clients de réduire leur empreinte carbone tout en économisant de l'argent. Les politiques en matière d'émissions ont exigé une évolution de la conception des moteurs avec des systèmes de post-traitement essentiels pour un fonctionnement conforme. Dans le même temps, les flottes devaient réduire leurs coûts d'exploitation sans compromettre la durabilité de leurs véhicules. Cette liste complexe d'exigences a imposé des exigences plus strictes que jamais aux lubrifiants, ce qui a conduit au développement d'huiles plus fines qui doivent néanmoins être performantes tout en respectant les intervalles de vidange en restant capables d'offrir une stabilité thermique, une protection contre l'usure, un contrôle de la suie et une résistance à l'oxydation.
Quels sont les avantages des huiles 30 ?
Économies de carburant
Les huiles à faible viscosité sont plus économes en carburant par rapport aux huiles plus épaisses, ce qui réduit les émissions de CO2. Cependant, la volatilité et la résistance à l'épaississement restent dans les limites de l'ACEA, de sorte que les performances sont maintenues pendant toute la durée de la vidange d'huile.
Protection contre l'usure
Bien que les huiles à faible viscosité soient plus fines que les grades 10W-40, elles présentent une protection contre l'usure comparable aux produits 10W-40, et se situent bien en deçà des limites recommandées.
Performance par temps froid
Des tests au banc sont utilisés pour mesurer la pompabilité et donnent une indication des performances dans les climats froids. À des températures de -35 °C, les huiles à faible viscosité peuvent présenter une pompabilité nettement supérieure à celle des huiles 15W-40. Les huiles 5W-30 se sont avérées presque équivalentes aux huiles 0W à des températures extrêmement basses de -45 °C. Cela confère une grande confiance dans la protection du moteur même dans les conditions hivernales les plus difficiles.
