Delo 600® ADF SAE 10W-30

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Delo 600® ADF SAE 10W-30 ist ein aschearmes Hochleistungs-Motoröl für schwere Beanspruchung

empfohlen für Tier IV Final & 2017 Gewächshausgas-konforme, Saug- und turbogeladene Viertaktmotoren, für die API CK-4 Öle und die Viskositätsklasse 10W-30 sowie mobile NG-Motoren empfohlen werden. Dieses Produkt erfüllt die Detroit Fluid Specification DFS 93K223

 

ANWENDUNGEN
Delo 600 ADF 10W-30 ist zugelassen: • für den Einsatz in Cummins Erdgasmotoren (CNG) • für den Einsatz in gemischten Diesel- und Erdgasmotorflotten Delo 600 ADF 10W-30 ist ebenfalls zugelassen für: • API Servicekategorien CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4 • Cummins CES 20086, CES 20092 • Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222 • DEUTZ DQC IV-18 LA • DTFR 15C100 (ehemals MB-Freigabe 228.31) • Mack EOS 4.5 • MAN M3775 • Renault RLD-3 • Volvo VDS-4.5 Delo 600 ADF 10W-30 wird empfohlen für: • ACEA E8/E11 • Caterpillar ECF-3
  • Delo 600 ADF SAE 10W-30 ist ein API CK-4 Hochleistungs-Motoröl, das speziell für Straßenanwendungen entwickelt wurde, einschließlich Dieselmotoren, die die Treibhausgasnorm 2017 (GHG 17) mit geringeren CO2-Emissionen erfüllen, sowie ab 2010 konforme emissionsarme Dieselmotoren mit Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR), Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasrückführung (EGR), die ein SAE 10W-30 Premium-Hochleistungs-Motoröl erfordern.

Motorenöl mit Premiumleistung, ultraniedrigem Aschegehalt und langen Wechselintervallen

Delo ® 600 ADF SAE 10W-30 mit OMNIMAX™ ist ein Motorenöl mit Premiumleistung, ultraniedrigem Aschegehalt und langen Wechselintervallen, entwickelt für wirksamen Schutz von Motoren und Abgassystemen in gemischten Fuhrparks.

Delo 600 ADF SAE 10W-30 ist auf eine verlängerte Standzeit des Dieselpartikelfilters (DPF) ausgelegt und verbessert die Kraftstoffeffizienz durch geringere Ascheverstopfung und damit weniger DPF-Regenerationen.

Delo 600 ADF SAE 10W-30 erfüllt die neuesten Normen, darunter Euro VI und EU Stufe V für Off-Highway-Anwendungen.

Vorteile

  • Der niedrige Aschegehalt verringert die DPF-Verstopfung und senkt Wartung, Stillstand und Kosten
  • Die Formulierung mit geringem Metallascheanteil reduziert DPF-Regenerationen und Gegendruck und verbessert so die Kraftstoffeffizienz
  • Hochwertige Detergenz- und Dispergieradditive sorgen für zuverlässigen Bauteilschutz und höhere Verfügbarkeit
  • Aschefreie Dispergiermittel verhindern Ölfilterverstopfung, Schlammbildung, abrasives Polieren, Ventiltriebverschleiß und Viskositätsanstieg
  • Für Langzeitschutz bei verlängerten Wechselintervallen in On- und Off-Highway-Dieselmotoren entwickelt, was die Produktivität optimiert
  • Speziell formuliert für gute Beständigkeit gegen Motorverschleiß und wirksamen DPF-Schutz, was Stillstandszeiten reduziert

Anwendungen

  • Delo 600 ADF SAE 10W-30 ist ein Motorenöl für den Schwerlastbetrieb nach API CK-4 sowie ACEA E8 und E11, speziell formuliert für On-Highway-Anwendungen und emissionsarme Dieselmotoren mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR), Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasrückführung (AGR), die ein hochwertiges 10W-30-Motorenöl für den Schwerlastbetrieb erfordern
  • Delo 600 ADF SAE 10W-30 mit aschearmer Additivtechnologie wird auch für Off-Highway-Motoren empfohlen, die die Viskositätsklasse 10W-30 erfordern
  • Delo 600 ADF SAE 10W-30 ist vollständig kompatibel mit früheren Motorgenerationen und früheren API-Servicekategorien
  • Delo 600 ADF 10W-30 wird für Motoren in mittelschweren und schweren Fahrzeugen mit CNG-, LNG- oder LPG-Antrieb empfohlen, die nach Cummins CES 20092 freigegebene Motorenöle erfordern

Spezifikationen

  • ACEA
  • API
  • Case New-Holland
  • CLAAS
  • Caterpillar
  • Cummins
  • Daimler Trucks
  • Detroit Diesel
  • DEUTZ
  • Fendt
  • Mack
  • Massey-Ferguson
  • McCormick
  • Renault
  • SAME
  • Valtra
  • Volvo

Freigaben

  • Cummins CES 20086 CES 20092
  • Daimler Truck DTFR 15C100 (previously known as MB 228.31)
  • Deutz DQC IV-18 LA DQC TTCD*
  • Detroit Diesel DFS 93K222
  • Mack EOS-4.5
  • MAN M3775
  • Renault RLD-3
  • Volvo VDS-4.5
  • ACEA E6, E8, E9, E11
  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4
  • Caterpillar ECF-3
  • Mack EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M
  • Renault RLD-2, RLD
  • Volvo VDS-4, VDS-3 Suitable for use Suitable for use in tractors and other agricultural machinery from the following manufacturers, which require an engine oil meeting the specifications listed above:
  • Case New-Holland
  • CLAAS
  • Fendt
  • Massey–Ferguson
  • McCormick
  • SAME
  • Valtra

Typische Kennwerte

Test Test Methods Results
Viscosity Grade 10W-30
Shelf Life: 60 months from date of filling indicated on the product label
Density, 15 °C, kg/l ASTM 4052 0.863
Viscosity, Kinematic at 40 ºC, mm²/s ASTM D445 79.1
Viscosity, Kinematic at 100 ºC, mm²/s ASTM D445 11.9
Viscosity Index ASTM D2270 145
Pour Point, ºC ASTM D97 -33
Flash Point COC, ºC ASTM D92 231
Total Base Number, mg KOH/g ASTM D2896 6.5
Sulphated Ash, %wt ASTM D874 0.4

Quelle: PDS 21. Mai 2024 · Produktdatenblatt

Achtung: die aktuellsten PDS-Informationen finden Sie unter https://cglapps.chevron.com/sdspds/HomePage.aspx?tab=pds