Delo Syn - ATF XV

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Delo Syn ATF XV ist ein synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebefluid, das für Anwendungen, die ein Getriebefluid gemäß Volvo 97342 benötigen, entwickelt wurde. Delo Syn ATF XV eignet sich auch zur Verwendung in einer Reihe von Getrieben, die von japanischen und koreanischen PKW-Herstellern verwendet werden.

Synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl (ersetzt Ursa Syn-ATF XV)

Delo Syn ATF XV wird aus synthetischen Grundflüssigkeiten in Kombination mit einem optimierten Additivsystem formuliert.

Vorteile

  • Die Kombination aus synthetischem Grundöl und Oxidationsinhibitoren sorgt für lange Lebensdauer und Beständigkeit gegen Schlamm, Lack und Ablagerungen
  • Die hohe Scherstabilität erhält die Viskosität über die gesamte Lebensdauer konstant
  • Die fortschrittliche Formel schützt Zahnräder, Lager und Kupplungen vor Verschleiß und erhöht die Verfügbarkeit
  • Die optimierte Viskosität trägt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs bei
  • Die Reibwertadditivtechnologie sorgt für dauerhaft weiches Schalten, effiziente Kraftübertragung und Schutz vor Rupfen

Anwendungen

  • Delo Syn ATF XV erfüllt die Spezifikation Volvo 97342, die für die „HT“-Reihe automatischer Vorgelegegetriebe in Volvo-Radladern und -Motorgradern sowie für die vollautomatischen PowerTronic-Planetengetriebe („PT“) in Volvo-Knickgelenkdumpern und einigen Volvo-Lkw-Modellen gilt
  • Dank der Oxidationsstabilität der synthetischen Grundöle bietet Delo Syn ATF XV deutlich längere Wartungsintervalle als herkömmliche Fluide; seine Temperaturbeständigkeit erlaubt zudem den Einsatz unter härteren Betriebsbedingungen
  • Delo Syn ATF XV weist eine niedrigere kinematische Viskosität auf als für diese Anwendungsart üblich; sie wurde optimiert, um den Maschinenwirkungsgrad zu erhöhen und zugleich die Bauteile zu schützen
  • Der hohe Viskositätsindex verleiht dem Fluid ein breites Betriebstemperaturfenster. Erreicht wird dies durch synthetische Grundöle mit natürlich hohem VI in Verbindung mit einem sehr scherstabilen VI-Verbesserer. Diese Kombination hält Viskosität und VI über die gesamte Lebensdauer konstant
  • Aufgrund seiner Reibungseigenschaften eignet sich Delo Syn ATF XV für mehrere Getriebe japanischer und koreanischer Pkw-Hersteller. Delo Syn ATF XV kann auch in Servolenkungen eingesetzt werden, die Automatikgetriebeöle zulassen

Spezifikationen

  • Aisin Warner
  • Allison
  • Bosch
  • Honda
  • Hyundai/Kia/Mitsubishi
  • JASO
  • Mazda
  • Nissan
  • Subaru
  • Toyota
  • Voith
  • Volvo

Freigaben

  • 97342 (AT 102) [1]
  • Volvo
  • Allison TES-389
  • Voith H55.6335.xx Recommendations
  • Aisin Warner JWS 3309
  • Aisin Warner JWS 3324
  • Bosch TE-ML 09
  • Honda ATF-Z1
  • Hyundai/Kia/Mitsubishi Diamond SP-III
  • JASO M315 Тype 1-A
  • Mazda ATF M5
  • Nissan MATIC-J
  • Subaru ATF-HP
  • Toyota Type T-IV
  • Toyota WS

Typische Kennwerte

Test Test Methods Results
Shelf Life: 60 months from date of filling indicated on the product label
Viscosity, Kinematic, 100°C, mm²/s ASTM D445 6.4
Viscosity, Kinematic, 40°C, mm²/s ASTM D445 32.0
Viscosity, Brookfield, -40°C, mPa.s ASTM D2983 12,000
Viscosity Index ASTM D2270 158
Density, 15°C, kg/l ASTM D1298 0.846
Flash Point COC, ºC ASTM D92 228
Pour Point, ºC ASTM D5950 -53

Quelle: PDS 20. Dezember 2017 · Produktdatenblatt

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