MTF 94

Mehrbereichs-Schaltgetriebeöl mit bewährter Leistung

MTF 94 wird aus mineralischem Grundöl mit milden EP-Additiven formuliert. Das Öl ist nicht auf eine bestimmte SAE-Viskositätsklasse ausgelegt, entspricht aber annähernd SAE 75W-80.

Vorteile

• API Renault
• Der scherstabile VI-Verbesserer widersteht den Scherbelastungen moderner Getriebe und erhält Viskosität und Ölfilmdicke, was das Getriebe über die gesamte Lebensdauer schützt
• Die robuste EP-Leistung schützt Zahnräder vor Fressen, Grübchenbildung und Verschleiß unter harten Fahrbedingungen
• Die zuverlässige Formulierung verlängert Haltbarkeit und Lebensdauer der Lager
• Die Kombination aus Reibwertadditiven, Additiven und Viskosität sorgt für optimale Synchronringfunktion und leichtes, müheloses Schalten
• Die milden EP-Additive greifen empfindliche Bauteile aus Kupferlegierungen nicht an
• Rost- und Korrosionsschutz
• Die Oxidationsstabilität verhindert Öleindickung im Betrieb und hält das Getriebe sauber und frei von schädlichen Ablagerungen
• Verträglich mit einer breiten Palette von Elastomeren und beugt Dichtungsschäden und Leckagen vor
• Gute Schaumunterdrückung

Anwendungen

• MTF 94 is specifically designed around the demands Although this fluid has the performance level API GL-4, of the passenger car manual transmissions used in the demands of passenger car and heavy-duty Rover, Land Rover and Mini vehicles. MTF 94 is transmissions are not exactly the same and it is recommended that a dedicated heavy-duty gear oil such recommended for models equipped with the Rover as Geartex EP-4 or Delo Gear TDL is used in heavy duty PG-1, R65, R380 and Getrag 283 transmissions synchronized manual transmissions requiring an API (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land GL-4 fluid. MTF 94 should not be used in automotive Rover Freelander, Defender, Discovery and Range transmissions, transaxles or differentials that require an Rover). It is not recommended for the GFT MT-82 six- API GL-5 gear lubricant. speed transmission (fitted to the 2007 model Land Rover Defender). Approvals, performance and
• MTF 94 is consolidating with the former Multigear RN suitable for use Premium 75W-80, making it suitable for use in Renault Suitable for use manual transmissions
• API GL-4
• Meeting these demands means that MTF 94 is also suitable for use in manual transmissions and fitted to • Renault Manual Transmissions many other passenger cars and car-derived vans, particularly those manufactured by Honda. MTF 94 is also suitable for use in light-duty non-hypoid transfer boxes and ZEXEL limited slip axles

Typische Kennwerte

Quelle: PDS 8. Februar 2024 · Produktdatenblatt

Achtung: die aktuellsten PDS-Informationen finden Sie unter https://cglapps.chevron.com/sdspds/HomePage.aspx?tab=pds