La Nouvelle Gamme de Graisses Texaco

Découvrez la nouvelle gamme de graisses Texaco, conçue pour simplifier le processus de sélection pour les applications commerciales, industrielles et marines. Grâce à une nouvelle convention de dénomination cohérente, trouver la bonne graisse pour votre équipement est désormais plus facile que jamais.

Texaco Texclad

Texaco Texclad est une graisse de spécialité à base de complexe d'aluminium (AlX), conçue pour les applications de pulvérisation intensives, lourdes et à pression extrême.

• Bonne stabilité au cisaillement et pompabilité à basse température
• Bonne résistance à l'eau

Utilisation : tourillons de laminoirs, engrenages ouverts

Texaco Starplex

Texaco Starplex est une graisse à base de complexe de lithium (LiX) conçue pour les applications intensives, lourdes et à pression extrême.

• Bonne résistance à l'eau et bonnes propriétés de charge
• Convient à un large éventail d'applications
• Bonne stabilité à l'oxydation

Utilisation : roulements de roues, industrie automobile, grande variété d'autres utilisations

Texaco Black Pearl

Texaco Black Pearl est une graisse polyurée idéale pour les applications de moteurs remplis/scellés à vie et à grande vitesse.

• Formulation sans cendres
• Résistance à l'oxydation
• Faible bruit, scellé à vie

Utilisation : roulements de moteurs électriques, laminoirs, joints homocinétiques

Texaco Multifak

Texaco Multifak est une graisse polyvalente simple à base de lithium (Li) conçue pour les applications à pression extrême.

• Bonne graisse à usage général
• Propriétés à basse température telles que la pompabilité
• Bonne stabilité au travail, capacité de charge, stabilité au cisaillement et résistance à l'eau

Utilisation : roulements à billes, grande variété d'autres utilisations

Texaco Marfak

Texaco Marfak est disponible en trois formulations :

• Graisse polyvalente au calcium (Ca) anhydre
• Bonne résistance à l'eau et bonnes propriétés de charge
• Convient à un large éventail d'applications
• Bonne stabilité à l'oxydation

Utilisation : roulements à billes nécessitant une résistance à l'eau, grande variété d'autres utilisations

• Graisse polyvalente au complexe de calcium (CaX)
• Bonne résistance à l'eau, à la corrosion et bonnes propriétés de charge
• Convient à un large éventail d'applications
• Bonne stabilité à l'oxydation
• Bonne pompabilité dans les systèmes centralisés

Utilisation : industries du ciment, de l'acier et du papier, exploitation minière

• Graisse polyvalente au sodium (Na)
• Fournit un film robuste et durable, une bonne adhérence et cohésion
• Résiste au martèlement en service

Utilisation : roulements à rouleaux et à friction, boîtes de vitesses fermées

Viscosité de l'huile de base

Lors de la sélection de la bonne graisse pour votre opération, la viscosité du lubrifiant de base (huile de base) joue un rôle important. Plus la viscosité d'un liquide est élevée, plus il est épais et plus la résistance à l'écoulement est grande.

En règle générale, les graisses polyvalentes standard utilisant une huile de base de viscosité moyenne (EP : 150-349 mm²/s à 40°C) couvriront 75 % des exigences, là où les opérations se déroulent à une vitesse relativement élevée, avec des charges faibles à moyennes et sans températures extrêmes. Cependant, pour les 25 % restants des exigences d'application, une graisse différente est nécessaire.

Pour les applications à charge élevée (ou très élevée) qui fonctionnent à des températures plus élevées (ou très élevées) et doivent donc fonctionner à des vitesses plus faibles (ou très faibles), une graisse plus épaisse avec une viscosité d'huile de base élevée (HD : 350-499 mm²/s à 40°C) ou très élevée (XD : 500-≥680 mm²/s à 40°C) est requise.

Dans les environnements à basse température, l'équipement doit fonctionner à des vitesses élevées (ou très élevées), de sorte qu'une graisse plus liquide (plus fine et moins collante) est nécessaire, ce qui signifie une faible viscosité d'huile de base (HM : ≤100-149 mm²/s à 40°C).

Bien que l'élément huile de base de la graisse, qui représente jusqu'à 95 % de la formulation, soit crucial pour déterminer l'adéquation, c'est l'ajout d'épaississants et d'additifs, ainsi que le processus de fabrication, qui fait la différence.

La viscosité de l'huile de base est indiquée par le suffixe de charge, de faible (HM), moyenne (EP), élevée (HD) à très élevée (XD).

Épaississant

Les épaississants se combinent avec le lubrifiant de base pour produire la consistance requise de la graisse. Plus la consistance est élevée, plus la graisse est résistante aux fuites sous la contrainte.

Les agents épaississants peuvent être basés sur des « savons métalliques » (tels que le lithium, l'aluminium, le sodium et le calcium), des « savons complexes » (où un agent complexant est ajouté au savon pour améliorer les performances) et des « non-savons » (généralement utilisés pour des applications spéciales telles que les environnements à haute température).

Puisque c'est l'épaississant qui détermine l'adéquation d'une graisse pour différentes utilisations et applications en lui donnant sa structure principale et sa consistance, nos nouvelles familles de produits sont regroupées par type de technologie d'épaississant.

Le type d'épaississant est indiqué par le nom du produit.

Grade NLGI

Le grade NLGI classe la consistance finale de la graisse, résultant de sa formulation individuelle huile de base/épaississant/additif. Le classement NLGI va de 0 (et 00, 000) qui est très fluide à 6, qui est dure.

Le grade NLGI est indiqué après le suffixe de charge.

Additifs

Toutes les graisses Texaco sont formulées avec des additifs qui contribuent à améliorer les performances de l'huile de base. Les additifs se présentent sous forme d'additifs « chimiquement inertes » (tels que les polymères ou ceux qui peuvent modifier l'adhérence ou la viscosité) et d'additifs « chimiquement actifs » (qui peuvent améliorer les propriétés anti-usure, anti-rouille et anti-oxydation, ou améliorer l'étanchéité et les performances sous pression extrême).

Le troisième type d'additifs est celui des « solides » qui sont très utiles pour protéger les roulements fortement chargés contre l'usure par fretting, le grippage et le frottement. Certains peuvent également offrir une durabilité accrue ainsi qu'une protection sous pression extrême. Les types d'additifs solides comprennent le disulfure de molybdène (moly), le graphite, le carbonate de calcium, l'oxyde de zinc et le dioxyde de titane.

Tout additif au molybdène est indiqué en pourcentage.

Avec nos nouveaux produits de graisses Texaco®, chaque partie du nom représente des informations spécifiques sur le produit qui sont essentielles pour votre sélection de graisses.

Pour en savoir plus sur la gamme complète de graisses Texaco, contactez votre représentant Texaco, votre distributeur agréé de lubrifiants Texaco, ou visitez texacolubricants.com.