Delo 400 XSP SAE 5W-20

Delo 400 XSP SAE 5W-20 est une huile moteur synthétique haute performance pour poids lourds, conçue pour offrir une protection robuste et un potentiel d'économie de carburant optimal aux moteurs modernes à hautes performances et à faibles émissions, utilisés dans des applications routières sévères.

 

 

Delo 400 XSP SAE 5W-20 a été spécialement développée pour les véhicules utilitaires MAN Euro VI-d et est recommandée pour les applications suivantes :

1) Camions et bus MAN de dernière génération nécessitant des huiles moteur approuvées MAN M3977, tels que les véhicules de types E, F, J & K équipés de moteurs D26 et D38 avec EGR & SCR+CRT et les moteurs D2676 & D3876*
2) Camions légers et lourds routiers
3) Moteurs poids lourds modernes équipés de filtres à particules diesel (FAP) conformément aux recommandations du manuel du propriétaire

Delo 400 XSP SAE 5W-20 ne doit pas être utilisée dans les moteurs nécessitant des huiles moteur plus anciennes ou d'autres spécifications, car cela pourrait entraîner des problèmes moteur.

* Toujours vérifier les directives du fabricant d'équipement d'origine (OEM)

 

 

 

 

• Conçue pour optimiser la consommation de carburant tout en contribuant à maintenir une protection fiable contre l'usure des composants et la durée de vie du moteur.
• La technologie de l'huile de base synthétique à faible viscosité favorise les démarrages à froid à des températures inférieures à zéro.
• Conçue pour aider à minimiser l'usure, le grippage, le polissage des cylindres et la dispersion de la suie, ce qui contribue à réduire les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
• Les additifs à faible teneur en cendres offrent une protection aux filtres à particules diesel, à la recirculation des gaz d'échappement et aux systèmes de catalyseurs.
• Favorise le fonctionnement fiable des systèmes de post-traitement des moteurs pendant toute la durée de vie du système.
• Les additifs et les huiles de base haute performance offrent une protection contre l'usure, l'oxydation, la formation de boues et l'épaississement de l'huile, ce qui contribue à prolonger les intervalles de vidange d'huile.

 

 

 

• MAN M3977