Delo Syn - AMT XV SAE 75W-80

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Delo Syn-AMT XV est une huile entièrement synthétique très hautes performances pour transmissions, conçue pour des intervalles de vidanges prolongés dans les transmissions manuelles synchronisées lourdes de camions. Le grade de viscosité SAE 75W 80 est homologué pour l’utilisation dans les ralentisseurs de Voith.

Fluide de transmission entièrement synthétique à performances premium

Les lubrifiants Delo Syn-AMT XV sont formulés à partir d'huiles de base entièrement synthétiques associées à un système d'additifs à performances premium ; ils sont disponibles dans les grades SAE 75W-80 et SAE 75W-90.

Avantages

  • Des intervalles de vidange de 450 000 km ou plus, réduisant les révisions de boîte et les arrêts de maintenance
  • Conçu pour la fluidité à basse température, permettant une circulation rapide et une protection contre l'usure au démarrage à froid
  • Un indice de viscosité élevé et une bonne stabilité au cisaillement assurent une viscosité et une épaisseur de film suffisantes pour une lubrification efficace à haute température pendant toute la durée de vie du fluide
  • Des caractéristiques de friction spécialement ajustées et durables assurent des passages de vitesses souples pendant toute la durée de vie du fluide
  • Économie de carburant démontrée par rapport aux fluides classiques (jusqu'à 3 % d'amélioration, en combinaison avec Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 dans les ponts)
  • Protection extrême pression (EP) durable, résistant au grippage et à l'usure des composants

Applications

  • Delo Syn-AMT XV est conçu pour des vidanges espacées dans les boîtes manuelles synchronisées de poids lourds. Outre ses homologations constructeurs formelles, les essais sur le terrain démontrent son aptitude à des intervalles allongés dans une série d'autres applications poids lourds. Les véhicules d'essai comprennent des modèles MAN, Mercedes-Benz et Volvo ; les boîtes proviennent des constructeurs eux-mêmes et de ZF, y compris les modèles AS Tronic et ceux équipés d'intarders. Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 dispose d'une homologation Voith Retarder Oil Class C – l'intervalle de vidange atteint 180 000 km (camions) ou 200 000 km (autobus) selon la sévérité du service. À noter : ZF impose l'usage d'un produit avec homologation formelle TE-ML 01E/02E pendant la période de garantie des boîtes portant la mention « TE-ML 01 » ou « TE-ML 02 » sur la plaque signalétique. Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 peut être utilisé dans ces applications après la fin de la garantie. Le grade SAE 75W-90 est principalement destiné aux températures ambiantes élevées et/ou aux fortes charges, ou lorsque l'application exige spécifiquement un SAE 75W-90

Homologations

  • Voith Retarder Oil Class C X X [1]
  • Volvo 97307 — X [2]
  • Volvo 97318 — X [3]
  • Volvo 97315 — X [4]
  • Volvo 97319 —
  • X [5] X [5]
  • API GL-4
  • DAF Gearbox oil for X — Eaton gearboxes
  • Eaton Synthetic X — (500,000 km/3 years) Suitable for use 75W-80 75W-90
  • Daimler MB 235.4 X —
  • Daimler MB 235.41 X — X [6]
  • Daimler MB 235.11 X X [7]
  • MAN 341 Type E4 —
  • MAN 341 Type Z4 X — X [8]
  • ZF TE-ML 02L —

Valeurs typiques

Test Test Methods Results
Viscosity Grade 75W-80
Shelf Life: 60 months from date of filling indicated on the product label
Density, 15°C, kg/L ASTM D1298 0.8645
Flash Point COC, °C ASTM D92 244
Pour Point, °C ASTM D5950 -54
Viscosity, Kinematic, 100°C, mm²/s ASTM D445 9.17
Viscosity, Kinematic, 40°C, mm²/s ASTM D445 54.1
Viscosity, Brookfield, -26°C, mPa.s ASTM D2983 3670
Viscosity, Brookfield, -40°C, mPa.s ASTM D2983 19,300
Viscosity Index ASTM D2270 151

Source : PDS 9 mai 2024 · Fiche technique produit

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