Molytex EP 2

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Molytex EP 2 est une graisse universelle EP (Extrême Pression) aux performances éprouvées, formulée à l’aide d’un savon au 12-hydroxystéarate de lithium résistant au cisaillement.

Graisse au lithium multifonctionnelle extrême pression aux performances éprouvées

Molytex EP 2 contient le lubrifiant solide MoS pour une bonne onctuosité, une capacité de charge élevée et une protection contre le grippage sous forte charge. Molytex EP 2 est également formulée pour protéger contre la corrosion, l'oxydation et le ramollissement en service, et offre une forte résistance au délavage à l'eau.

Avantages

  • Contribue à la protection contre les charges lourdes et les chocs
  • Offre une forte résistance au délavage à l'eau
  • Large éventail d'applications
  • Favorise la pompabilité à basse température
  • Favorise une protection fiable contre la rouille et la corrosion

Applications

  • Molytex EP 2 augmente la durée de vie des arbres de transmission jusqu'à 30 % par rapport à une graisse lithium EP standard
  • Molytex EP 2 est spécialement développée pour les joints homocinétiques
  • Molytex EP 2 est une graisse multifonctionnelle. Dans la construction, l'exploitation minière et l'agriculture, elle couvre un large éventail de points de graissage sur bulldozers, décapeuses, engins de terrassement, grues, pelles, rouleaux, tracteurs, moissonneuses-batteuses et récolteuses de coton. Ces points comprennent la plupart des montages de paliers, des coussinets lisses aux roulements, ainsi que les bagues et autres surfaces de glissement ou points de pivot
  • Molytex EP 2 est utilisée avec succès dans les joints homocinétiques des véhicules à traction avant, les joints de cardan et pour la lubrification du châssis. La présence de molybdène apporte une protection supplémentaire contre les chocs
  • Molytex EP 2 est formulée pour bien fonctionner sous fortes charges et à températures extrêmes et résiste à la rouille et au délavage à l'eau. Molytex EP 2 ne convient pas aux roulements à grande vitesse

Spécifications

  • Association of
  • DIN
  • American Railroads
  • ISO
  • Volvo

Homologations

  • Association of American Railroads Specification M-929-75
  • Volvo Corporate standard STD 1277.65, lubricating grease 97765
  • Operating DIN 51 502 ISO 6743-09 temperature
  • 30 °C up to 120 °C with centralised K PF 2 K-30 ISO-L-XCCEB2 lube systems up to
  • 140 °C

Valeurs typiques

Test Test methods Results
NLGI Grade DIN 51 818 2
Product Code 1922
Type of soap - Lithium
Colour - Dark Grey
Concentration MoS , %wt - 3
Penetration worked, 60x, mm/10 DIN ISO 2137 280
Dropping Point, °C DIN ISO 2176 210
Base Oil Viscosity at 40 °C, mm 2 /s DIN 51 562 200
Base Oil Viscosity at 100 °C, mm 2 /s DIN 51 562 15
Emcor corrosion test, distilled, stage DIN 51 802 0-0
Copper Corrosion, 24 hrs at 100 °C DIN 51 811 1B
Four Ball Wear, method E, Scar diameter, mm DIN 51350/1,5 0.4
Four Ball Weld Load, N DIN 51350/1,4 >3600

Source : PDS 15 juillet 2011 · Fiche technique produit

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