FMT 94

pour Automobile
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MTF 94 est une huile multigrade aux performances éprouvées pour boîtes de vitesses manuelles. Cette huile, hautement résistante au cisaillement, est spécialement conçue pour les boîtes de vitesses manuelles des voitures.

Huile multigrade pour boîtes manuelles aux performances éprouvées

Formulée à base d'huile minérale et d'additifs EP doux, MTF 94 n'est pas conçue autour d'un grade SAE spécifique, mais se rapproche du SAE 75W-80.

Avantages

  • API Renault
  • L'améliorant de viscosité stable au cisaillement résiste très bien aux contraintes des boîtes modernes et maintient la viscosité et l'épaisseur du film d'huile, protégeant la transmission pendant toute la durée de vie du fluide
  • Des performances EP robustes protègent les engrenages contre le grippage, le piquage et l'usure dans des conditions de conduite difficiles
  • La formulation fiable prolonge la durabilité et la durée de vie des roulements
  • L'association de modificateurs de friction, d'additifs et d'une viscosité adaptée assure un fonctionnement optimal des synchroniseurs et des passages de vitesses légers et faciles
  • Les additifs EP doux ne corrodent pas les composants sensibles en alliage de cuivre
  • Protection contre la rouille et la corrosion
  • La stabilité à l'oxydation prévient l'épaississement de l'huile en service et maintient la boîte propre et exempte de dépôts nuisibles
  • Compatible avec une large gamme d'élastomères, limitant la détérioration des joints et les fuites
  • Bonne résistance à la formation de mousse

Applications

  • MTF 94 is specifically designed around the demands Although this fluid has the performance level API GL-4, of the passenger car manual transmissions used in the demands of passenger car and heavy-duty Rover, Land Rover and Mini vehicles. MTF 94 is transmissions are not exactly the same and it is recommended that a dedicated heavy-duty gear oil such recommended for models equipped with the Rover as Geartex EP-4 or Delo Gear TDL is used in heavy duty PG-1, R65, R380 and Getrag 283 transmissions synchronized manual transmissions requiring an API (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land GL-4 fluid. MTF 94 should not be used in automotive Rover Freelander, Defender, Discovery and Range transmissions, transaxles or differentials that require an Rover). It is not recommended for the GFT MT-82 six- API GL-5 gear lubricant. speed transmission (fitted to the 2007 model Land Rover Defender). Approvals, performance and
  • MTF 94 is consolidating with the former Multigear RN suitable for use Premium 75W-80, making it suitable for use in Renault Suitable for use manual transmissions
  • API GL-4
  • Meeting these demands means that MTF 94 is also suitable for use in manual transmissions and fitted to • Renault Manual Transmissions many other passenger cars and car-derived vans, particularly those manufactured by Honda. MTF 94 is also suitable for use in light-duty non-hypoid transfer boxes and ZEXEL limited slip axles

Valeurs typiques

Test Test methods Results
Density, 15°C, kg/l ASTM D4053 0.886
Flash Point COC, °C ASTM D92 208
Viscosity, Kinematic, 100°C, mm 2 /s ASTM D445 10.5
Viscosity, Kinematic, 40°C, mm 2 /s ASTM D445 53
Viscosity, Brookfield, -20°C, mPa.s ASTM D2983 2,260
Viscosity, Brookfield, -40°C, mPa.s ASTM D2983 76,500
Viscosity Index ASTM D2270 193

Source : PDS 8 février 2024 · Fiche technique produit

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