Delo 400 RDE SAE 10W-30

prijzen beschikbaar bij inloggen

Delo 400 RDE SAE 10W-30 is een high performance halfsynthetische heavy duty motorolie die voldoet aan de meest recente ACEA-vereisten en aan de strengste OEM-specificaties voor Euro IV-, Euro V- en sommige Euro VI-dieselmotoren.

Hoogwaardige halfsynthetische motorolie voor zwaar gebruik

Delo ® 400 RDE SAE 10W-30 is een hoogwaardige halfsynthetische motorolie voor zwaar gebruik, samengesteld volgens de actuele ACEA-eisen en de strengste constructeursspecificaties voor Euro IV- en V- en een aantal Euro VI-dieselmotoren. De olie combineert geavanceerde ISOSYN ®-technologie met een low-SAPS-additiefsysteem voor betrouwbaar lange verversingsintervallen zonder in te boeten op duurzaamheid. Delo 400 RDE SAE 10W-30 is ontwikkeld voor moderne diesel- en gasmotoren met lage emissies en wordt aanbevolen voor motoren met roetfiltersystemen.

Voordelen

  • Ontwikkeld voor viscositeitsbeheersing en bescherming tegen motorslijtage, corrosie, oxidatie en schuimvorming gedurende verlengde verversingsintervallen
  • De low-SAPS-formulering beschermt katalysatoren en roetfilters in emissiesystemen
  • Zorgt voor schone zuigers, beheerste slijtage en roetopbouw en een betrouwbare stabiliteit van het smeermiddel
  • De klasse SAE 10W-30 is samengesteld voor een robuuste slijtagebescherming en een lager brandstofverbruik
  • Samengesteld met terugwaartse compatibiliteit en geschikt voor uiteenlopende voertuigen, ook oudere motoren

Toepassingen

  • Samengesteld voor zeer zware wegtoepassingen met dieselmotoren met natuurlijke aanzuiging en met turbo, en ontwikkeld voor verlengde verversingsintervallen in combinatie met zwavelarme brandstoffen.*
  • Bruikbaar in vrachtwagens en bussen met gasmotoren
  • Ontwikkeld voor goede prestaties met roetfilters (DPF), uitlaatgasrecirculatie (EGR) en selectieve katalytische reductie (SCR)
  • Raadpleeg voor Euro VI- tot Euro I-motoren het onderhoudsboek van de constructeur voor beperkingen
  • *De aanbevelingen kunnen per motorfabrikant verschillen; raadpleeg bij twijfel het instructieboekje en/of uw dealer

Goedkeuringen

  • Cummins CES 20076, 20077
  • DAF PSQL 2.4 LD*
  • Daimler Truck DTFR 15C110**** (previously known as MB 228.51)
  • Deutz DQC IV-18 LA***
  • Mack EO-N
  • MTU Oil Category 3.1
  • Renault Trucks RLD-2
  • Volvo VDS-3
  • ACEA E6, E7, E8, E9, E11
  • API CI-4, CH-4
  • JASO DH-2
  • DAF Extended drain (Euro IV to VI)° PSQL 2.1E LD**
  • Mack EO-M Plus, EO-M
  • MAN M3477, M3271-1 °°
  • Renault Trucks RXD, RLD, RGD
  • Renault Trucks RD-2, RD
  • Volvo VDS-2, VDS Suitable for use in tractors and other agricultural machinery from the following manufacturers, which require an engine oil meeting the specifications listed above:
  • Case New-Holland
  • CLAAS
  • Fendt
  • Massey–Ferguson
  • Mc Cormick
  • SAME
  • Valtra

Typische testwaarden

Test Test Methods Results
Viscosity Grade 10W-30
Shelf Life: 60 months from date of filling indicated on the product label
Density at 15°C, kg/l ASTM D4052 0.861
Kinematic viscosity at 40°C, mm 2 /s ASTM D445 82
Kinematic viscosity at 100°C, mm 2 /s ASTM D445 12.1
Viscosity Index ASTM D2270 144
Pour point, °C ASTM D97 -42
Flash point COC, °C ASTM D92 236
Total Base Number, mg KOH/g ASTM D2896 10.0
Sulphated Ash, %wt ASTM D874 1.0

Bron: PDS 25 september 2025 · Productinformatieblad

Opgelet: voor de meest recente PDS-informatie, ga naar https://cglapps.chevron.com/sdspds/HomePage.aspx?tab=pds