Delo Syn - AMT XV SAE 75W-80

prijzen beschikbaar bij inloggen

Delo Syn-AMT XV is een assortiment premium performance volledig synthetische transmissievloeistoffen die zijn ontwikkeld voor langere verversingsintervallen in zwaarbelaste gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken in vrachtwagens. De SAE 75W-80 viscositeitsklasse is goedgekeurd voor gebruik in retarders van Voith.

Volledig synthetische transmissievloeistof met premiumprestaties

Delo Syn-AMT XV-smeermiddelen zijn samengesteld uit volledig synthetische basisoliën met een additiefsysteem met premiumprestaties en zijn verkrijgbaar in de viscositeitsklassen SAE 75W-80 en SAE 75W-90.

Voordelen

  • Verversingsintervallen van 450.000 km of meer, wat transmissierevisies en onderhoudsstilstand beperkt
  • Ontwikkeld voor vloeibaarheid bij lage temperatuur, met een snelle circulatie en slijtagebescherming bij koude start
  • De hoge viscositeitsindex en goede afschuifstabiliteit zorgen voor voldoende viscositeit en filmdikte voor een doeltreffende smering bij hoge temperatuur gedurende de volledige levensduur
  • Speciaal afgestemde, duurzame wrijvingseigenschappen zorgen voor soepel schakelen gedurende de volledige levensduur
  • Bewezen brandstofbesparing ten opzichte van klassieke vloeistoffen (tot 3 % beter, in combinatie met Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 in de aandrijfassen)
  • Duurzame EP-bescherming die vreten en slijtage van onderdelen tegengaat

Toepassingen

  • Delo Syn-AMT XV is ontwikkeld voor verlengde verversingsintervallen in gesynchroniseerde handgeschakelde vrachtwagentransmissies voor zwaar gebruik. Naast de formele constructeursgoedkeuringen tonen praktijktests aan dat het product ook in tal van andere vrachtwagentoepassingen langere intervallen aankan. De testvoertuigen omvatten modellen van MAN, Mercedes-Benz en Volvo; de transmissies zijn zowel van de vrachtwagenbouwers zelf als van ZF, waaronder AS Tronic-modellen en uitvoeringen met intarder. Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 heeft een goedkeuring Voith Retarder Oil Class C – het verversingsinterval bedraagt tot 180.000 km (vrachtwagens) of 200.000 km (bussen), afhankelijk van de zwaarte van het gebruik. Let op: ZF schrijft tijdens de garantieperiode van transmissies met de vermelding “TE-ML 01” of “TE-ML 02” op het typeplaatje een product met formele goedkeuring TE-ML 01E/02E voor. Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 mag in die toepassingen worden gebruikt na afloop van de garantieperiode. De viscositeitsklasse SAE 75W-90 is vooral bedoeld voor hoge omgevingstemperaturen en/of zware belasting, of wanneer de toepassing uitdrukkelijk om een SAE 75W-90 vraagt

Goedkeuringen

  • Voith Retarder Oil Class C X X [1]
  • Volvo 97307 — X [2]
  • Volvo 97318 — X [3]
  • Volvo 97315 — X [4]
  • Volvo 97319 —
  • X [5] X [5]
  • API GL-4
  • DAF Gearbox oil for X — Eaton gearboxes
  • Eaton Synthetic X — (500,000 km/3 years) Suitable for use 75W-80 75W-90
  • Daimler MB 235.4 X —
  • Daimler MB 235.41 X — X [6]
  • Daimler MB 235.11 X X [7]
  • MAN 341 Type E4 —
  • MAN 341 Type Z4 X — X [8]
  • ZF TE-ML 02L —

Typische testwaarden

Test Test Methods Results
Viscosity Grade 75W-80
Shelf Life: 60 months from date of filling indicated on the product label
Density, 15°C, kg/L ASTM D1298 0.8645
Flash Point COC, °C ASTM D92 244
Pour Point, °C ASTM D5950 -54
Viscosity, Kinematic, 100°C, mm²/s ASTM D445 9.17
Viscosity, Kinematic, 40°C, mm²/s ASTM D445 54.1
Viscosity, Brookfield, -26°C, mPa.s ASTM D2983 3670
Viscosity, Brookfield, -40°C, mPa.s ASTM D2983 19,300
Viscosity Index ASTM D2270 151

Bron: PDS 9 mei 2024 · Productinformatieblad

Opgelet: voor de meest recente PDS-informatie, ga naar https://cglapps.chevron.com/sdspds/HomePage.aspx?tab=pds