MTF 94

voor Automotive
prijzen beschikbaar bij inloggen

MTF 94 is een olie met bewezen eigenschappen voor handgeschakelde versnellingsbakken. Deze olie met een hoge afschuifstabiliteit is speciaal ontworpen voor handgeschakelde versnellingsbakken van personenwagens.

Multigrade versnellingsbakolie met bewezen prestaties

MTF 94 is samengesteld uit minerale basisolie met milde EP-additieven. De olie is niet rond één specifieke SAE-viscositeitsklasse ontworpen, maar benadert SAE 75W-80.

Voordelen

  • API Renault
  • De afschuifstabiele VI-verbeteraar is uitstekend bestand tegen de afschuifkrachten in moderne versnellingsbakken en houdt viscositeit en oliefilmdikte op peil, wat de transmissie beschermt gedurende de volledige levensduur
  • De robuuste EP-prestaties beschermen tandwielen tegen vreten, putvorming en slijtage onder zware rijomstandigheden
  • De betrouwbare formulering verlengt de duurzaamheid en levensduur van de lagers
  • De combinatie van frictiemodificatoren, additieven en viscositeit zorgt voor een optimale werking van de synchromeshringen en licht, vlot schakelen
  • De milde EP-additieven tasten gevoelige onderdelen uit koperlegeringen niet aan
  • Bescherming tegen roest en corrosie
  • De oxidatiestabiliteit voorkomt indikking van de olie tijdens gebruik en houdt de transmissie schoon en vrij van schadelijke afzettingen
  • Compatibel met een breed gamma elastomeren, wat aantasting van afdichtingen en lekkage helpt voorkomen
  • Goede schuimonderdrukking

Toepassingen

  • MTF 94 is specifically designed around the demands Although this fluid has the performance level API GL-4, of the passenger car manual transmissions used in the demands of passenger car and heavy-duty Rover, Land Rover and Mini vehicles. MTF 94 is transmissions are not exactly the same and it is recommended that a dedicated heavy-duty gear oil such recommended for models equipped with the Rover as Geartex EP-4 or Delo Gear TDL is used in heavy duty PG-1, R65, R380 and Getrag 283 transmissions synchronized manual transmissions requiring an API (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land GL-4 fluid. MTF 94 should not be used in automotive Rover Freelander, Defender, Discovery and Range transmissions, transaxles or differentials that require an Rover). It is not recommended for the GFT MT-82 six- API GL-5 gear lubricant. speed transmission (fitted to the 2007 model Land Rover Defender). Approvals, performance and
  • MTF 94 is consolidating with the former Multigear RN suitable for use Premium 75W-80, making it suitable for use in Renault Suitable for use manual transmissions
  • API GL-4
  • Meeting these demands means that MTF 94 is also suitable for use in manual transmissions and fitted to • Renault Manual Transmissions many other passenger cars and car-derived vans, particularly those manufactured by Honda. MTF 94 is also suitable for use in light-duty non-hypoid transfer boxes and ZEXEL limited slip axles

Typische testwaarden

Test Test methods Results
Density, 15°C, kg/l ASTM D4053 0.886
Flash Point COC, °C ASTM D92 208
Viscosity, Kinematic, 100°C, mm 2 /s ASTM D445 10.5
Viscosity, Kinematic, 40°C, mm 2 /s ASTM D445 53
Viscosity, Brookfield, -20°C, mPa.s ASTM D2983 2,260
Viscosity, Brookfield, -40°C, mPa.s ASTM D2983 76,500
Viscosity Index ASTM D2270 193

Bron: PDS 8 februari 2024 · Productinformatieblad

Opgelet: voor de meest recente PDS-informatie, ga naar https://cglapps.chevron.com/sdspds/HomePage.aspx?tab=pds