Industriële tandwielolie kopen in België en Luxemburg | Texaco Meropa
Welke tandwielolie heeft uw tandwielkast nodig?
Industriële tandwielolie beschermt tandflanken en lagers tegen slijtage, pitting en micropitting, voert warmte af en houdt de tandwielkast vrij van afzettingen. Ze wordt gebruikt in gesloten tandwielkasten van transportbanden, mengers, extruders, kranen, walserijen, windturbines en pompaandrijvingen. De verkeerde viscositeit of een olie zonder EP-additieven leidt tot vroegtijdige schade aan tandwielen en lagers. Op deze pagina vindt u welke Texaco Meropa tandwielolie past bij uw toepassing.
Kockelmann Lubricants is officieel Texaco-distributeur voor België en Luxemburg. We leveren uit voorraad in heel België en Luxemburg, van 20 liter tot vaten van 208 liter, en adviseren u op basis van het voorschrift van uw tandwielkastfabrikant.
Mineraal, synthetisch PAO of synthetisch PAG
- Minerale CLP-tandwielolie (DIN 51517 deel 3): de standaard voor de meeste gesloten tandwielkasten met normale temperaturen en belasting.
- Synthetische PAO-tandwielolie: hogere viscositeitsindex, betere oxidatiestabiliteit, langere verversingsintervallen en lager energieverbruik. Mengbaar met minerale olie, wat de omschakeling eenvoudig maakt.
- Synthetische PAG-tandwielolie: hoogste prestaties bij hoge temperaturen en zware wormwieloverbrengingen, maar niet mengbaar met minerale olie. Enkel na spoelen en met compatibele afdichtingen en verf.
Texaco tandwielolie per toepassing
| Product | Type | ISO VG | Toepassing |
|---|---|---|---|
| Meropa 220 | Mineraal, CLP (DIN 51517-3) | 220 | Standaardkeuze voor gesloten tandwielkasten bij normale temperatuur en belasting |
| Meropa 320 | Mineraal, CLP (DIN 51517-3) | 320 | Trager draaiende, zwaarder belaste tandwielkasten |
| Meropa 460 | Mineraal, CLP (DIN 51517-3) | 460 | Zware, traag draaiende aandrijvingen en hogere oliebadtemperaturen |
| Meropa Synthetic EP 220 | Synthetisch, EP | 220 | Gesloten tandwielkasten met wisselende temperaturen, lange standtijden |
| Meropa EliteSyn XM 220 | Volsynthetisch PAO, EP | 220 | Zwaar belaste tandwielkasten, bescherming tegen micropitting, energiebesparing |
| Meropa EliteSyn XM 320 | Volsynthetisch PAO, EP | 320 | Zwaar belaste, trager draaiende tandwielkasten en hogere temperaturen |
| Meropa EliteSyn XM 680 | Volsynthetisch PAO, EP | 680 | Zeer zware belasting, lage toerentallen, grote tandwielkasten en wormwielen |
| Meropa EliteSyn WS 220 | Volsynthetisch PAG | 220 | Wormwieloverbrengingen en hoge temperaturen; niet mengbaar met minerale olie |
| Meropa EliteSyn WS 680 | Volsynthetisch PAG | 680 | Zwaar belaste wormwielkasten bij lage toerentallen; niet mengbaar met minerale olie |
Het volledige Meropa-gamma van ISO VG 68 tot 1000 vindt u in onze collectie Industrie en energie. Raadpleeg de productpagina of de PDS voor de exacte normen en goedkeuringen (DIN 51517-3 CLP, ISO 12925-1, AGMA 9005, Flender, Siemens, SEW).
Zo kiest u de juiste tandwielolie
- Volg het voorschrift van de fabrikant. Flender, SEW, Bonfiglioli en anderen geven de viscositeitsklasse en de norm (meestal DIN 51517-3 CLP) in het typeplaatje of de handleiding.
- Viscositeit volgens toerental en belasting. Snel draaiend en licht belast: ISO VG 150 tot 220. Traag draaiend en zwaar belast: ISO VG 320 tot 680.
- Bedrijfstemperatuur. Boven 80 °C oliebadtemperatuur of bij koude start kiest u beter synthetisch. Dat verlengt de standtijd en verlaagt de temperatuur.
- Micropitting. Bij gecarboneerde en geslepen tandwielen (windturbines, walserijen, mengers) kiest u een olie met bewezen micropitting-bescherming, zoals Meropa EliteSyn XM.
- Omschakelen. Van mineraal naar PAO kan met een gewone verversing. Naar PAG enkel na grondig spoelen.
Waarom tandwielolie kopen bij Kockelmann Lubricants?
- Officieel Texaco-distributeur voor België en Luxemburg, met meer dan 30 jaar ervaring.
- Levering uit voorraad in heel België en Luxemburg.
- Verpakkingen van 20 l, 60 l, 208 l en IBC van 1.000 l.
- Technisch advies en olieanalyse via het LubeWatch-programma voor opvolging van slijtagemetalen en oxidatie.
- Professionele klanten zien hun prijzen na inloggen. Vraag een offerte aan.
Veelgestelde vragen over tandwielolie
Wat betekent CLP bij tandwielolie?
CLP is de classificatie volgens DIN 51517 deel 3: een smeerolie met additieven tegen corrosie (C), oxidatie (L) en met EP-additieven tegen slijtage onder hoge druk (P). De meeste industriële tandwielkasten vragen een CLP-olie.
Welke tandwielolie gebruik ik voor een transportband- of mengeraandrijving?
Meestal ISO VG 220 of 320 CLP. Bij continubedrijf en hogere temperaturen is Meropa EliteSyn XM 220 of 320 een goede keuze dankzij de langere standtijd.
Mag ik synthetische Meropa EliteSyn mengen met minerale tandwielolie?
Meropa EliteSyn XM is PAO-gebaseerd en in principe mengbaar met minerale olie. Voor het volledige voordeel adviseren we toch een volledige verversing. PAG-oliën zijn nooit mengbaar met minerale olie.
Hoe vaak moet industriële tandwielolie vervangen worden?
Mineraal: richtwaarde 2.500 tot 5.000 uur. Synthetisch: 10.000 uur en meer, afhankelijk van temperatuur en vervuiling. Een olieanalyse via LubeWatch geeft het juiste moment.
Is tandwielolie hetzelfde als versnellingsbakolie voor voertuigen?
Nee. Versnellingsbakolie voor voertuigen volgt API GL-4 of GL-5 en SAE-klassen zoals 75W-90. Industriële tandwielolie volgt DIN 51517 en ISO VG-klassen. Voor voertuigen verwijzen we naar onze pagina versnellingsbakoliën van Texaco.
Lees ook onze andere gidsen: hydraulische olie, compressorolie, turbineolie, koelcompressorolie en warmteoverdrachtsolie en leibaanolie.
